Babiobike, por contrabandista en btt

Por fin, despues de unos cuantos años, consigo hoy uno de esas tonterias que las llevas pensando tiempo y que por una cosa u otra no las haces, al fin y al cabo son tonterias para decir que….. o yo he….. Pues bueno, por fin puedo decir que he subido con la bici por el camino de contrabandista al monte Babio, y cuando digo “con” la bici, es asi, porque el tramo de contrabandista no lo he ciclado ni un 1% hasta que he llegado arriba a la barrera que hay…

A la altura del deposito de aguas

Menuda odisea, pero con la tarde tan buena que hacia, se me ha cruzado el cable y asi hemos hecho. He llegado a etxegoien por la carretera, como siempre y ahi he cogido la de hormigon, que menuda recalentada que he pegado, madre mia, se me saltaban los cuadriceps y las lagrimas… pero la he subido montado, esta si, y evitando por el lateral la cadena. Cuando he llegado al remanso, en vez de seguir de frente por donde hace unos dias subiamos en la Babio Non Stop Bihotzez, he decidido seguir hacia el deposito de aguas, pensando que aquella zona estaria mejor del deposito hacia arriba, pero nada mas lejos de la realidad.

TRACK: 2019.12.29 Babiobike por contrabandistas

Patinada tras patinada, he tenido que bajar de la bici en algunos tramos para poder seguir subiendo, y siempre pensando en darme la vuelta porque era una grandisima tonteria la de hoy. He llegado al cruce donde se coge contrabandistas o Gotxibidea, y por contrabandistas a derecho montado, hasta el primer arbol. El resto, pues entre llevar la bici a cuestas, arrastrarla, y evitar no caerme con los patinazos que he pegado, he tenido bastante. Pero eso si, al llegar arriba y pasar el cierre, he salido como un obus hacia la cima, pero me he desinflado rapido. No pasa nada, con la tarde que hacia, se podia disfrutar del monte a tope, aunque iba con el tema de alargar la ruta sin que me cogiera la noche.

El arbol caido del contrabandista

Una vez en Babio, foto de rigor, decido bajar hacia Barriomedio, pero por la bajada normal a Mendeika hasta la primera vaya donde hay un cartel que indica que la cima esta a 300m pero OJO que esta a 500m. Ahi he girado segun bajaba a la derecha y he ido a coger la pista que me lleva directo a la carretera a la altura de Barriomedio, Desde ahi he tomado direccion Izoria y en la primera curva a derecha me he metido por la pista de la izquierda, dejando de lado la carretera.

Por la senda de contrabandista

He seguido la pista hasta aparecer en una campa, donde los caminillos y demas se volvian anarquicos, y al final he optado por ir cruzando vayas hasta llegar al merendero de Maroño, donde he parado un momento en “el banquino” a disfrutar 5minutos y desde ahi solo me quedaba volver a casa por la carretera, no sin antes visitar la presa y sacar un par de fotos antes de que el astro Rey se fuera por la sierra….

Una tarde espectacular para estar a 29 de diciembre de 2019. El frio cada vez se  nota mas, pero los dias son cada vez mas primaverales; sera la premonicion de que el invierno que acaba de llegar se va a esfumar??

Nos seguimos viendo, un saludo y gracias por haber llegado hasta aqui

Arriba de contrabandista

En Babio

Babio

Asoma el Tologorri en la bajada a Barriomedio

Antes del merendero

EL banquino

Ultimos rayos de sol

Pensando nuevos retos

Soporte portamapas para bici lowcost

Material necesario (falta tornilleria)

Hacia tiempo que no tenia que pensar para buscarme la vida para algun tipo de gadget, y como recientemente he descubierto el mundo este de los Raids de aventura, pues que menos que buscar algo en que pensar.

Una de las conclusiones de mi participacion con Xabi en el III. Raid de Aiaraldea fue la de conseguir un portamapas para la bici, que fuera giratorio 360º y a ser posible economico. Viendo que todos los equipos participantes llevaban, salvo nosotros, pues lo primero fue mirar el mercado y lo que estaba inventado. Ante tal busqueda y descubrimiento de precios, no podia dejar pasar la oportunidad de valorar el reciclar lo maximo o al menos intentar abaratar el coste del mismo.

Cortar a medida de la funda

Gracias a la ayuda de la gente que estaba al tanto, y las ideas de otros, pues al final ha quedado este soporte, que no se lo que puede durar, ya que hay materiales que pueden suscitar duda en algunas situaciones, pero bueno, lo que si puedo decir es que el coste ha sido de menos de 10€, tambien gracias al recycling y al buen hacer de los lugares habituales de compra; no obstante, no creo que sobrepase los 12€ de coste.

Cortar por la linea

Una vez cortado ya

Lijado y pulido de los bordes

Empezamos y lo primero es ver que vamos a usar para sujetar el mapa. Y lo mas rapido y economico de manejar es una chapa de madera de cumen, que se puede adquirir en cualquier libreria, una funda de plastico para folios y unos clips de pinza negros, a ser posbile pequeños 4 unidades y mediano 1 unidad.

Solucionado este tema, que a priori es lo mas facil, me toca estrujarme para ver como puedo hacer un soporte fiable y que sea giratorio. Aunque hay mil maneras de poder hacerlo, al final me decanto por comprar un soporte de movil para bicicleta, que estan en amazon por 6-8€ y te lo envian en 24h.

Ahora viene lo mejor, unir el soporte al cumen. La idea inicial es hacer un molde de metraquilato del tamaño de un movil, aunque 3mm mas grueso para que al unir dicho objeto al cumen y esta pieza encaje en el soporte, el cumen sobresalga un poquito. Mas tarde, y gracias a la ayuda del vecino, omito el metraquilato y uno directamente el cumen al soporte en sus 4 puntos de union.

Con un taladro de broca para metrica M4 y encajando bien dicho soporte al cumen se hacen los agujeros y se comprueba que la tornilleria pasa bien.

Ya lo tenemos hecho, solamente nos resta meter el tornillo con sus arandelas entre cada pieza y luego una tuerca para que se quede bien sujeto. Con la ayuda de las herramientas adecuadas esta operacion nos puede llevar poco mas de 20min. en total.

Molde incial de union cumen-soporte

Como quedaria, con el saliente para el cumen

Y finalmente, con todo en su sitio, colocamos el plastico, al que le he quitado la banda de agujeros que sirven para meter a los archivadores y asi ocupa menos. Lo plantamos y cuadramos en la tabla, y lo vamos uniendo con los clips negros de pinza hasta que quede bien sujeto. Tambien podemos usar 2 trozos de cinta de goma plana para la misma operacion, cortando a medida las mismas, y dandoles la suficiente longitud como para que apriete lo justo y necesario.

Y de esta manera, logramos tener un soporte para mapas giratorio. La brujula la podremos sujetar a nuestro gusto con la pinza negra de tamaño mediano.

Soporte sujeto incialmente con tirafondos

Como queda en el manillar

Sujetando con las tuercas y arandelas

Finalmente, sin abellanar la madera

Otra vista del soporte

Con todo montado y listo para hacer el primer test

Espero que os sea util. La ventaja del cumen es que es facil de trabajar y su deterioro no entraña un gasto economico considerable. No obstante, si por algun casual alguno de los puntos de sujecion se estropean, siempre podremos encoger o agrandar el soporte de moviles y volver a hacer agujeros, por lo que aprovechariamos mejor la tabla.

Y como otra aportacion mas, con film transparente, y dejandolo curioso, tambien podriamos envolver la chapa de cumen para hacerla mas impermeable en caso de meteorologia adversa.

EVOC cc 6L. Mochila btt rutera

DSC_5451 (Copiar)Esos dias en que la ruta es mas compleja de lo habitual y no nos sirve con llevar un par de geles y el botellin de agua. Necesitamos llevar un chubasquero, otro par de guantes, la herramienta, una camara y algo mas que un par de geles, porque preveemos estar mas de 4h en el monte, rodando por zonas que nos transporten a la mas sentida soledad, o mas bien a “Narnia”, con la mejor compañia. Ese dia, que a primera hora hace frio, y luego se preveen nubes y claros, con posibilidad de tormenta, es necesario tener a mano algo mas de ropa, algo mas de nutricion, algo mas….. lo mejor, una pequeña mochila, que no moleste, que no incomode, que parezca que no esta ahí, pero que tenga un servicio perfecto a la vez que discreto. Esa mochila ha llegado.

Evoc, es una marca lider en la fabricacion de bolsas para el deporte, y no me refiero unicamente a mochilas para btt, sino que tambien se expanden por el mundo del deporte, en general, puesto que cuentan con mochilas de freeride, tanto para bici como para nieve, y ademas cuentan con una linea para el transporte de nuestras maquinas y que no sufran en el mismo. Es interesante acudir a su web para ver si algo nos encaja, en caso de que estemos mirando.

Almohadillas de air mesh 3D

Almohadillas de air mesh 3D

Y presentado un poco la necesidad, que mejor que comenzar a hablar un poco de la mochila, sobre el papel… Evoc CC 6L, dentro de la gama de las mochilas performance.

Lo primero que me he dedicado a buscar es un volumen, si, que volumen de mochila será necesario para cumplir las necesidades que tengo: llevar la herramienta habitual, un chubasquero con un par de buffs, un pequeño botiquin con 4 cositas para heridas superficiales, algo de comida, un sandwich, algun paquete de frutos secos, y una bolsa de agua de 1,5L minimo. Veo, navegando por internet que hay unas mochilas de entre 3-6L que pueden cumplir con el cometido.

Las de 3L se me van a quedar algo cortas en caso de que el tiempo no este claro y necesite algo de espacio para un chubasquero y algun buff de repuesto, por lo que me decanto en llevar algo mas hacia los 6L. Tras mirar varias marcas y opciones, me decanto por Evoc, tambien en parte por recomendacion de amigos en cuanto a calidad-precio.

Fuente: Evoc Sports

Lo primero que me llama la atencion es la espaldera, bastante rigida; como si tuviera una chapa de cumen. Me gusta, porque en caso de llevar algun objeto rigido detras que pueda ser susceptible de clavarse en la espalda, vamos a tener esta defensa. Ademas, viene muy bien acolchada, con cuadrados de tejido “esponjosos” y algo gruesos que van a proporcionar un camino de evacuacion de aire, propiciando una corriente que nos mantenga la espalda lo mas seca posible. Es lo que la marca nos vende como “air pad system”, con 7 canales de ventilacion, uno de ellos el principal, recorre el espinazo y adyacentes tendremos los 6 subcanales horizontales y perpendiculares al principal.

 La parte posterior, lo que es la zona de carga de la mochila, consta de 3 bolsillos:

  • Bolsillo inferior: Pequeño espacio en donde podremos meter unas gafas de sol en
    Bolsillo inferior

    Bolsillo inferior

    Bolsillo superior

    Bolsillo superior

    su funda. Muy util en dias que no sabemos que llevar, meter la funda para cambiar los cristales. Objetos pequeños, como unos pañuelitos, el cacao y la crema o incluso una pequeña funda para el agua (que no viene incluida con la mochila)

  • Bolsillo superior: De acceso rapido tambien, cuenta en su interior con una redecilla dividida en 2 partes. Este lo podemos usar para meter todo el material para posibles incidentes con la bici: la multiherramienta, una camara, parches, la bomba, unas botellas de CO2 y su aplicador, un trozo de cubierta, etc…

El bolsillo principal, el que da acceso al interior, es un espacio diafano, sin grandes separaciones, y donde unicamente vamos a encontrar 2 peculiaridades. Nada mas abrir, colgado de la parte superior, localizamos un bolsillo de rejilla ventilado, que en su interior consta de un clip rojo para poder colgar las llaves. Ademas, dispone de espacio suficiente para guardar una pequeña cartera con lo basico: algo de dinero y la tarjeta federativa, que nunca esta de mas llevarla. Pondremos aqui objetos de valor que queramos mantener a salvo de caidas, lluvia y barro, entre otros.

Bolsillo principal

Bolsillo principal

Bolsillo para llaves y cosas importantes

Bolsillo para llaves y cosas importantes

Una goma con un poco de tela sirve para mantener separada la bolsa de hidratacion del resto de objetos que metamos en la parte trasera. Ademas, la bolsa de hidratacion cuenta con un velcro detras del bolsillo de las llaves para que vaya colgado y pueda mantenerse en la parte superior sin que su peso se aguante en la parte inferior de la mochila. Ambas correas de la mochila tienen salida para el tubo de la bolsa de hidratacion, pero es el derecho, el que tiene el clip de sujecion bueno, que puede ser susceptible de cambiarse de lado segun nuestras preferencias.

Detalle de las correas de los hombros

Detalle de las correas de los hombros

En cuanto a las correas de los hombros, mencionar que vienen perforadas y con los tejidos transpirables. El sistema “air mesh” que se compone de grandes agujeros que permiten tener bien ventilada esta parte, evita que se condense la transpiracion. Ademas, a la altura del pecho cuenta con la ya clasica correa que une sendas correas, la izquierda con la derecha, y que ademas cuenta con un silbato incorporado en la union. Un punto a favor, ya que muchas veces en situacion de peligro, un silvo puede ser la la diferencia entre sobrevivir o quedarnos en el sitio. Tambien podemos sujetar la mochila a la altura de la zona lumbar con otra correa y asi evitar que en saltos y descensos rapidos, oscile en nuestra espalda con cada impacto.

Ahora solo queda disfrutarla y ver que realmente es un elemento indispensable en las rutas largas que requieren mantenernos con continuos cambios de ropa, crema, posibles incidencias, etc….

Clip de sujecion del tubo

Clip de sujecion del tubo

Enganche pectoral con silbato

Enganche pectoral con silbato

Bolsa de hidratacion

Bolsa de hidratacion